渣漿泵輸送的大多是含有固體物的漿體,在實(shí)際工況中,基本上沒有均質(zhì)漿體,在運(yùn)行中,固含物軌跡總會(huì)與載體的流線脫離,并對(duì)過流" />

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渣漿泵水力優(yōu)化設(shè)計(jì)

作者:福陽(yáng)泵業(yè)  時(shí)間:2017-12-22  點(diǎn)擊量:

采用先進(jìn)的渣漿泵設(shè)計(jì)理論及模型:
      渣漿泵輸送的大多是含有固體物的漿體,在實(shí)際工況中,基本上沒有均質(zhì)漿體,在運(yùn)行中,固含物軌跡總會(huì)與載體的流線脫離,并對(duì)過流部件產(chǎn)生一定的撞擊,從而形成磨損。

因此,在設(shè)計(jì)時(shí)首先考慮的是選擇優(yōu)良的水力模型,并采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法,如兩相流、二元流等較為先進(jìn)的理念。依次設(shè)計(jì)的葉片曲線更符合漿體流動(dòng)狀態(tài),可減少撞擊和水力損失,有效減輕磨損。

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(責(zé)任編輯:渣漿泵www.xz-zy.com)

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渣漿泵知識(shí)

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